Que faire quand mon asphalte se fissure ?

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Que faire quand mon asphalte se fissure ?

Les aléas de la nature créent des phénomènes qui peuvent décomposer l’asphalte, créant des fissures et des nids de poule. La réparation des fissures d’entrée est beaucoup plus simple que vous ne le pensez. Cet article propose quelques astuces à faire quand votre asphalte se fissure.

Outils et matériaux

Pour réparer votre asphalte qui se fissure, vous avez besoin d’outils comme une brosse métallique, un couteau à mastic, un tuyau d’arrosage, un couteau tout usage et un pistolet à calfeutrer (pour scellant de fissure tubulaire).Un produit tubulaire nécessite un pistolet à calfeutrer pour l’application. Concernant les matériaux, il faut se prémunir d’un scellant de craquage d’asphalte. Par ailleurs, un service de cottages à vendre Lacolle peut être mis à votre disposition.

Les soins à apporter dans l’immédiat

Lorsqu’apparaissent un bris ou une fissure sur l’asphalte, une intervention rapide pour endiguer le problème permet à l’asphalte de durer longtemps. Et c’est mieux comme ça ! En fait, une fissure qui apparaît va permettre à l’eau de s’infiltrer facilement, l’ennemi numéro un de l’asphalte. Vous pouvez faire des gestes faciles, en fonction de la nature du danger, pour prévenir une dégradation plus importante. Des fissures allant jusqu’à ¾ de pouce de large peuvent être réparées avec un produit d’asphalte coulé ou tubé. Vous pouvez obturer la fissure à l’aide d’un enduit spécial à base de caoutchouc et d’asphalte et puis vous pouvez laisser le produit sécher. Suivant l’étendue de la fissure, vous devez utiliser un produit plus ou moins fluide.

Réparation d’une grande fissure

Si la fissure dépasse les ¾ de l’asphalte, il faut réparer la défection à l’aide d’une fusion d’asphalte froid exclusivement conçu pour effectuer cette forme de réparation. Pour se faire, il faut préparer la surface en fonction des recommandations du fabricant et puis vous devez verser le produit à l’intérieur de la cavité. Ensuite, il faut effectuer un compactage manuel.

Pour obtenir, enfin, un résultat exceptionnel, le nivelage doit être terminé en roulant sur un volet de bois placé sur la superficie réparée avec une voiture.

La solution contre les fissures trop importantes

Dans cette situation, il faut recourir aux services d’un entrepreneur spécialisé. Ainsi, il déplorera des produits et des équipements adaptés comme l’asphalte chaud. L’entrepreneur réalisera essentiellement ces travaux suivants :

D’abord, il va délimiter puis marquer la zone qui doit être réparée. En fait, le périmètre de la surface devrait s’échapper un peu la zone délabrée.

Il va couper la surface délimitée à l’aide d’une scie afin d’enlever facilement l’asphalte endommagé et empêcher l’altération du reste de la zone tout en permettant un rapiéçage davantage soigné.

Il va épandre au besoin un matériau composé de grains pour le compacter.

Le spécialiste va ensuite chauffer l’asphalte présent sur son pourtour pour provoquer son mélange avec l’asphalte qui sert de réparation.

L’entrepreneur spécialisé va appliquer aussi l’asphalte bouillant de sorte à avoir, au moins, une épaisseur de 2 po à la suite de la compaction.

Pour ce qui est la correction d’infimes dépressions comme celles dues à la masse d’une voiture, enlever l’asphalte n’est pas toujours nécessaire. L’intervenant se contentera alors à apposer un enduit de collage généralement appelé collasse bien avant l’asphalte soit appliqué.

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